NISSAN TEANA 2014 SẼ ĐƯỢC BÁN TẠI VIỆT NAM VÀO CUỐI NĂM

19:18 Người đăng: Unknown

Bản facelift thế hệ thứ hai của Nissan Teana đã xuất hiện tại Hà Nội, đồng thời cũng sẽ ra mắt ở Triển lãm ôtô Việt Nam diễn ra vào cuối tháng 10.

Nissan Teana là mẫu sedan cỡ trung cạnh tranh trực tiếp với Toyota Camry và Honda Accord. Trước khi Thông tư 20/2011 có hiệu lực, đa số Teana nhập về Việt Nam qua đường không chính hãng và có nguồn gốc từ Đài Loan, sử dụng động cơ 2.0L. Phiên bản 3.5L do Nissan Việt Nam phân phối từ 5/2012 có giá bán 2,425 tỷ đồng được nhập trực tiếp từ Nhật Bản.

Trong khi đó, bản mới nhất của Teana vừa xuất hiện tại một đại lý của Nissan Việt Nam ở Hà Nội được làm mới một số chi tiết bên ngoài và thay đổi kích thước lớn hơn. Dù chiều dài cơ sở vẫn là 2.775mm, nhưng xe Teana 2014 có kích thước dài, rộng, và cao tương ứng là 4.868 x 1.830 x 1.490mm (dài hơn 18mm, rộng hơn 35mm và cao hơn 15mm so với xe đời cũ).

Chiếc xe này là bản SL, nhập từ Mỹ, trang bị động cơ 2.5L, cửa sổ trời và nội thất da. Động cơ QR25 I4 2.5L mới trên Teana 2014 giống như ở xe Altima 2013 tại Mỹ, với các thông số tương đương động cơ cũ: công suất 184 mã lực và mô-men xoắn 227Nm, kết hợp với hộp số vô cấp Xtronic CVT có lẫy gạt số tích hợp trên vô-lăng.

Nissan Teana 2014 sẽ được bán ra vào cuối năm nay, giá chắc chắn rẻ hơn đáng kể so với bản 3.5L nhập về năm ngoái. So với giá bán của Camry 2.5L lắp ráp trong nước hiện nay (có giá từ hơn 1,1 tỷ đến gần 1,3 tỷ đồng), có thể dự đoán Teana nhập khẩu sẽ ở mức khoảng 1, 5 tỷ đồng

Read More Add your Comment 0 nhận xét

Dacia 1300 concept 2014

01:14 Người đăng: vũ tiến

Không chỉ là phương tiện đón các cô dâu xúng xính trong ngày cưới, những chiếc Dacia còn dùng để chở bệnh nhân tới viện, chở nông sản ra chợ. Mẫu xe này nổi tiếng tại Romania đến mức đã có những giai đoạn lịch sử, một người đàn ông Romania chưa được coi là thành đạt nếu không có một chiếc Dacia cùng với bộ đồ nghề.

Tại Romania, xe Dacia có vị trí tương tự như xe Lada ở Liên Xô trước đây, không phải là chiếc xe đẹp nhất nhưng rất dễ sửa chữa v

à tìm kiếm phụ tùng thay thế. Hầu như mọi ngôi làng đều có một "Nene", tức là một người biết cách sửa chữa ôtô.

Dacia 1300 concept 2014; Vịt con có hóa thiên nga?

Cho tới nay, dưới sự quản lí của tập đoàn ôtô Renault – Pháp, Dacia vẫn tiếp tục cung cấp những mẫu xe theo nhiều phong cách và kích cỡ cho đến năm 2004, chấm dứt nền tảng mẫu 1300 sau khi phát triển trong một thời gian dài không dưới 35 năm. Cùng năm này, dòng xe thay thế Dacia Logan cũng đã được giới thiệu tương đối thành công, nhưng vẫn chưa đạt được chuẩn mang tính biểu tượng như chiếc 1300 tại Romania và đặc biệt là những người đam mê lái xe vẫn còn muốn phục hồi mẫu Dacia phiên bản thế hệ đầu tiên.

Và để giải quyết điều này, phiên bản Dacia 1300 Concept năm 2014, một chiếc xe sedan hiện đại nhưng vẫn đậm chất cổ điển được thực hiện bởi nghệ sĩ Rumani - Alexandru Maris sẽ chính thức xuất hiện để thăm dò ý kiến người tiêu dùng cũng như thử phản ứng từ thị trường.